À l'heure actuelle, avec le développement de la science et de la technologie, la machine d'équilibrage des pneus est entrée dans une nouvelle ère et ses performances, sa précision et son opérabilité ont été considérablement améliorées. Les machines d'équilibrage de pneus ont été largement utilisées. Bien qu'il soit facile à utiliser, il tombera inévitablement sur la poussière, ce qui non seulement a l'air moche, mais affecte également les propriétés mécaniques. Par conséquent, beaucoup de gens se demanderont comment nettoyer l'équilibreuse de pneus ?

Gardez toujours la machine d'équilibrage propre, la surface du rail de guidage doit être maintenue propre et de l'huile doit être appliquée fréquemment pour éviter la rouille. La surface du bloc de support ou du rouleau doit être maintenue propre et aucune limaille de fer, poussière et débris ne doit y adhérer. Avant chaque travail, le bloc de support ou le rouleau et le tourillon du rotor doivent être essuyés et une petite quantité d'huile de lubrification doit être ajoutée.

Lors du déplacement du cadre de support, faites tourner le rotor ou déplacez les cadres de support gauche et droit à la même vitesse en même temps pour éviter les rayures et l'usure sur la surface du tourillon et du rouleau. Ne cognez pas et ne heurtez pas le rotor sur le châssis du rouleau. Un rotor déséquilibré exerce des contraintes sur sa structure de support et sur le rotor lui-même pendant la rotation, provoquant des vibrations.

Par conséquent, l'équilibre dynamique du rotor est très nécessaire.

1. Gardez la surface de la pièce de connexion du support propre, vérifiez soigneusement avant le travail, faites le plein et gardez bien lubrifié pendant le travail.

2. Avant de quitter l'usine, chaque partie du cadre pivotant a été ajustée. Ne pas démonter à volonté pendant l'utilisation.

3. Ajoutez une quantité appropriée d'huile moteur n ° 30 à l'endroit de lubrification avant chaque quart de travail, et chaque morceau de beurre est nettoyé et remplacé une fois par an en un quart de travail.

4. Le mécanisme de verrouillage doit pouvoir verrouiller le cadre pivotant de manière fiable. Lorsqu'il est relâché, il doit être complètement dégagé de la partie oscillante. Le cadre pivotant n'est libéré que pendant la mesure et doit être verrouillé le reste du temps. Lorsqu'il est verrouillé, le porte-roue ne doit pas être déplacé.

5. En dehors des heures de travail, les pièces à équilibrer ne doivent pas rester longtemps sur l'étagère.

6. Le boîtier électrique doit être maintenu propre pour éviter l'humidité.

7. Lorsque la machine s'avère anormale et ne peut pas être manipulée pendant son utilisation, l'alimentation électrique doit être coupée à temps et l'équipe de maintenance doit en être informée.

Le verre de la lentille de la tête photoélectrique de l'équilibreuse de pneus doit toujours être essuyé avec du papier à lentille ou un chiffon pour le garder propre. N'essuyez jamais le miroir avec un fil gras ou un chiffon sale. La machine à équilibrer est une sorte d'équipement de test précis, qui doit être conservé et utilisé par une personne spéciale.

La sensibilité et la précision d'une machine à équilibrer peuvent s'exprimer de plusieurs façons. D'une manière générale, la précision de l'instrumentation est généralement exprimée en pourcentage de la valeur indiquée ou de la pleine échelle, tandis que l'erreur de phase est généralement exprimée en degrés.

Cependant, pour la machine d'équilibrage, si la correction est effectuée en fonction du balourd indiqué par la précision ci-dessus, le balourd résiduel admissible du rotor atteint une certaine limite.Cette erreur est trop stricte pour un rotor avec un balourd initial important. , mais pour un petit balourd initial. Le rotor est très lâche. De plus, même s'il y a une certaine erreur d'amplitude et de phase, si le nombre de corrections est augmenté, le déséquilibre résiduel diminuera progressivement dans une certaine limite, mais il ne peut pas être plus petit après avoir atteint une certaine limite. D'autre part, la soi-disant sensibilité fait référence au déséquilibre qui doit être appliqué chaque fois que l'indication de l'indicateur est augmentée d'une échelle. Toutes les valeurs ci-dessus varient avec la masse du rotor.

Sur la base de ce qui précède, à l'heure actuelle, l'Organisation internationale de normalisation (ISO) a déterminé les méthodes et les normes d'évaluation des performances des machines d'équilibrage. Il utilise un rotor calibré prescrit et est testé selon les procédures prescrites. Les résultats du test peuvent être exprimés par le balourd résiduel et le taux de réduction du balourd.